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對(duì)普通人造成傷害之后，技術(shù)是否還可以“中立”？
一條看似普通的、并不牽扯“黃、賭、毒”的視頻在抖音上被發(fā)布，但對(duì)普通人的傷害可能是巨大的，這種案例就發(fā)生在身邊。...
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CEO日?qǐng)?bào)：亞馬遜反對(duì)放棄“網(wǎng)絡(luò)中立性”
【大公司新聞】亞馬遜反對(duì)放棄“網(wǎng)絡(luò)中立性”亞馬遜有飛速增長的流媒體服務(wù)Prime和無處不在的電子商務(wù)平臺(tái)，因此，如果美國放棄網(wǎng)絡(luò)中立性原則，它將成為最大受益人。但亞馬遜卻選擇參加全國性“行動(dòng)日”捍衛(wèi)現(xiàn)行安排，這是第一家大型科技公司公開地、旗幟鮮明地表明自己的立場。杰夫?貝佐斯顯然希望為同行們樹立一個(gè)...
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三俗營銷號(hào)侵犯普通人權(quán)利，抖音是否要擔(dān)責(zé)？法律人士給出答案
編者按：幾天前，《財(cái)富》（中文版）的一名員工認(rèn)為，他受到了來自抖音的傷害。（為了保護(hù)當(dāng)事人隱私，我們隱去姓名，用Andy代替）事件大概是這樣，6月30日晚間，Andy看到一條在抖音上關(guān)于自己的視頻，發(fā)布者用惡毒的語言攻擊了Andy和他的家人。雖然抖音在事后刪除了這條視頻，但刪除前，該視頻在抖音獲得2...
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CEO日?qǐng)?bào)：瑞幸罷免陸正耀失敗，董事會(huì)奪權(quán)大戰(zhàn)升級(jí)
【財(cái)富精選】瑞幸罷免陸正耀失敗，董事會(huì)奪權(quán)大戰(zhàn)升級(jí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，已經(jīng)被退市的瑞幸咖啡召開董事會(huì)議，并在前一天發(fā)布瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假的證據(jù)，訴求只有一個(gè)——驅(qū)逐陸正耀。然而隨后發(fā)布的瑞幸咖啡公告顯示：投票未能達(dá)到實(shí)際采取行動(dòng)所需的三分之二門檻，不能罷免陸正耀的董事長和董事職務(wù)。財(cái)富Plus精選評(píng)論...
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何為網(wǎng)絡(luò)中立性？大家為何應(yīng)予以關(guān)注？
上周三，維權(quán)團(tuán)體以及谷歌、Facebook和Netflix等一眾互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)手維護(hù)網(wǎng)絡(luò)中立性，反對(duì)美國聯(lián)邦通信委員會(huì)取消相關(guān)保護(hù)措施的提議。但網(wǎng)絡(luò)中立性到底是什么？世界上一些最大的公司又為什么要保護(hù)它呢？以下是大家需要了解的東西。何為網(wǎng)絡(luò)中立性？網(wǎng)絡(luò)中立性是指網(wǎng)絡(luò)向所有人開放，也就是說，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提...
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德國之翼墜機(jī)之后，漢莎航空是否將名聲受損？
周二，一架救援直升機(jī)飛過德國之翼客機(jī)的殘骸，墜機(jī)地點(diǎn)靠近法國境內(nèi)阿爾卑斯山區(qū)的Seyne les Alpes村莊。《財(cái)富》雜志在去年11月采訪漢莎航空首席執(zhí)行官卡斯滕?斯波爾時(shí)，該公司剛因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)疲軟和產(chǎn)能過剩調(diào)低了自己的收益預(yù)期。這家德國航空公司在短途航班市場遭遇了易捷航空和瑞安航空等廉價(jià)運(yùn)營商...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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我們是否天生“內(nèi)卷”？
過去一年，所有人都在談信息繭房和內(nèi)卷化。我們共同的擔(dān)心是自己漸漸變成一個(gè)偏狹無聊的人。在孤燈下，我們也許會(huì)望著手機(jī)屏幕暗自猶豫：抖音刷多了，自己進(jìn)步的邊際是否正在變小。疫情之下，社交隔離和遠(yuǎn)程辦公會(huì)不會(huì)讓我們變得只關(guān)心自己？我們是否天生“內(nèi)卷”？個(gè)人認(rèn)為這種擔(dān)憂被夸大了。我們高估了技術(shù)的影響力，低估...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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合作過量是否存在？催促員工重返辦公室可能造成巨大風(fēng)險(xiǎn)
圖片來源：COURTNEYK—GETTY IMAGES2022年，云軟件公司W(wǎng)orkday開始要求員工每周有幾天回辦公室。公司發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公期間消失的合作活動(dòng)迅速復(fù)活。同事們?cè)谧呃壤锝凶”舜?，開始聊天溝通，以前通過電子郵件處理的事情現(xiàn)在可以開會(huì)討論。Workday的人力分析副總裁菲爾·威爾伯恩告訴《財(cái)...
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